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Autore Messaggio
pikappa



Registrato: Mar 26, 2011
Messaggi: 2

MessaggioInviato: Gio Mar 31, 2011 8:32 am Rispondi citando Torna in cima

ciao a tutti!
sono nuovo ma è un po' che vi leggo e che faccio qualche capatina da Gianni per vedervi girare... innanzitutto complimenti per la bella e simpatica community!
A Gennaio per il compleanno di mio figlio che ha fatto 11 anni (veramente anche per me Smile Embarassed ) ho preso un tt01 rtr... fino ad ora ci siamo "allenati" su una pistarella di pattinaggio vicino casa con dei birilli, ora vorrei chiedervi: per poter provare a girare in pista in modo decente quali modifiche sono indispensabili per la nostra macchina? Non abbiamo ancora una radio 2.4 ghz quindi dovremmo girare fuori Crying or Very sad !
grazie mille
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elcico



Registrato: Mar 14, 2008
Messaggi: 754
Località: Roma

MessaggioInviato: Ven Apr 01, 2011 4:13 pm Rispondi citando Torna in cima

la cosa importante che devi decidere e se vorrai fare il campionato regionale Tamiya oppure no.
Perché questo ti obbliga all'acquisto di alcuni specifici hop-up che troverai nel regolamento a questo link http://www.rceroma.org/index.php/regolamenti/regionale-tamiya/48-regolamento-tecnico-stock-2011.
In ogni caso la prima cosa sono i cuscinetti, gli ammo ad olio, la corona ed il pignone, la regolazione della convergenza, poi le altre puoi farle man mano.

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pikappa



Registrato: Mar 26, 2011
Messaggi: 2

MessaggioInviato: Lun Apr 04, 2011 12:33 pm Rispondi citando Torna in cima

grazie mille elcico
per il momento credo sia un po' presto per le gare, magari la prossima stagione... comunque pensavo di prendere gli articoli da regolamento in prospettiva.
Ma c'è molta differenza di prestazioni tra il motore 540J che ho di serie e gli altri previsti da regolamento?
grazie ancora per l'aiuto
spero di riuscire a venire presto in pista e magari qualche consiglio ve lo chiedo a voce
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elcico



Registrato: Mar 14, 2008
Messaggi: 754
Località: Roma

MessaggioInviato: Mar Apr 05, 2011 7:38 am Rispondi citando Torna in cima

I motori Carson hanno qualcosina in più, ma si parla veramente di poco, in questa categoria non conta la massima velocità, sono tutte alla pari (stesso motore, stesso rapporto), conta la bravura nel trovare un assetto giusto per le condizioni della pista e moltissimo la tecnica di guida.
Questa categoria è stata creata proprio per i neofiti che vogliono apprendere tutte le basi per settare un auto con piccoli accorgimenti.
Calcola che le SuperStock hanno molte più regolazioni ed anche una motorizzazione più spinta.

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