Ragazzi, ho quasi terminato di montare il mio TT01 e già cominciano i problemi.
Ho una Futaba 3GR a 40 MHz e la ricevente in oggetto è la R153F fornitami,al tempo, con la radio.
Collego tutto (penso bene perché la corrente arriva),il servo al canale 1, il regolatore al canale 2 (come indicato nel manuale del regolatore) e lo switch corrente al canale B/C (se non lo collego, quando accendo il modello non succede nulla) e appena accendo il modello, il servo (Hitec HS-8330SH) inizia a "friggere" e le ruote girano verso sinistra.Il motore gira (anche se in modalità reverse) ma non mi sembra la strada corretta per "andare in paradiso".
A qualcuno viene in mente qualcosa? Potrebbe essere che la ricevente non è compatibile con il resto? Anche se funziona perfettamente sui modelli RTR che ho.
inchiostro
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Gio Dic 19, 2013 11:24 pm
Ciao....vediamo se riusciamo a risolvere il problema...volevo chiederti in maniera preliminare se hai mai usato il servocomando in questione con questa radio prima di oggi
kiu73
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Ven Dic 20, 2013 6:48 am
sabato portala in pista e qualcuno ti darà una mano...
spidr70
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Ven Dic 20, 2013 7:20 am
sguerrieri ha scritto:
Ragazzi, ho quasi terminato di montare il mio TT01 e già cominciano i problemi.
Ho una Futaba 3GR a 40 MHz e la ricevente in oggetto è la R153F fornitami,al tempo, con la radio.
Collego tutto (penso bene perché la corrente arriva),il servo al canale 1, il regolatore al canale 2 (come indicato nel manuale del regolatore) e lo switch corrente al canale B/C (se non lo collego, quando accendo il modello non succede nulla) e appena accendo il modello, il servo (Hitec HS-8330SH) inizia a "friggere" e le ruote girano verso sinistra.Il motore gira (anche se in modalità reverse) ma non mi sembra la strada corretta per "andare in paradiso".
A qualcuno viene in mente qualcosa? Potrebbe essere che la ricevente non è compatibile con il resto? Anche se funziona perfettamente sui modelli RTR che ho.
sei sicuro di avere lasciato innanzitutto il setup della radio neutro come trimmature?!
poi hai collegato la polarita giusta tra motore e regolatore?!
se le tue risposte sono SI
prova a rifare il setup del regolatore da capo!!!
se il problema persiste, forse potresti avere bisogno di di un bec per il regolatore....
Ciao
_________________
sguerrieri
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Ven Dic 20, 2013 9:04 am
Grazie per le risposte ragazzi, vi rispondo a entrambi: no, mai usato questo servo prima d'ora perchè è nuovo di pacca.Appena comprato e montato sulla TT01.
Il regolatore ho provato a settarlo, seguendo le istruzioni,eliminando persino il reverse.Le polarità del motore credo di averle rispettate perchè ho collegato il giallo con il giallo e il verde con il blu.
Infatti leggevo che la ricevente in questione potrebbe essere (se ho ben capito) sprovvista di BEC (ma che diavolo sarebbe???).
Vendono dei moduli BEC separati o devo cambiare direttamente la radio (che peraltro è ancora a frequenza) ?
Grazie di cuore a tutti e si, domattina porto la macchina in pista
maurone Moderatore
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Ven Dic 20, 2013 9:31 am
sguerrieri ha scritto:
Grazie per le risposte ragazzi, vi rispondo a entrambi: no, mai usato questo servo prima d'ora perchè è nuovo di pacca.Appena comprato e montato sulla TT01.
Il regolatore ho provato a settarlo, seguendo le istruzioni,eliminando persino il reverse.Le polarità del motore credo di averle rispettate perchè ho collegato il giallo con il giallo e il verde con il blu.
Infatti leggevo che la ricevente in questione potrebbe essere (se ho ben capito) sprovvista di BEC (ma che diavolo sarebbe???).
Vendono dei moduli BEC separati o devo cambiare direttamente la radio (che peraltro è ancora a frequenza) ?
Grazie di cuore a tutti e si, domattina porto la macchina in pista
per ora non comprare nulla, vieni domani al T5 e vediamo qualè il difetto
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