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www.modellismogianni.it :: Leggi il Topic - Dopo gara 2° Tamiya
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Autore Messaggio
maurone
Moderatore


Registrato: Sep 30, 2005
Messaggi: 2644
Località: Roma

MessaggioInviato: Mar Apr 13, 2010 1:29 pm Rispondi citando Torna in cima

elcico ha scritto:
rassegna fotografica già disponibile al solito indirizzo
http://nirvanarcteam.netii.net/index.php


Ragazzooooooo bravoooooooo come al solitooooooo Razz Wink

Racconto in piccolo la mia esperienza come raccoglitore, Shocked
Finale Italiana Tamiya a ReggioEmilia, 4 in finale A, parte la manches, io gasato dalla qualifica appena disputata chiacchiero, parte la gara e sento dal microfono il pilota Fabiani viene penalizzato da UN GIRO SULLA SUA MIGLIOR PRESTAZIONE, bè ho corso nella finale B Crying or Very sad Crying or Very sad
SSSAAAAAAA

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elcico



Registrato: Mar 14, 2008
Messaggi: 754
Località: Roma

MessaggioInviato: Mar Apr 13, 2010 1:41 pm Rispondi citando Torna in cima

Ragazzi la domenica durante queste gare è anche vero che siamo li per divertirci tutti, ma anche per capire le varie procedure da utilizzare in caso si voglia partecipare all'italiano.
Quindi diamo una mano a Maurone per gestire il tutto regolarmente.

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marchetto



Registrato: Sep 16, 2005
Messaggi: 705

MessaggioInviato: Mar Apr 13, 2010 1:45 pm Rispondi citando Torna in cima

elcico ha scritto:
Ragazzi la domenica durante queste gare è anche vero che siamo li per divertirci tutti, ma anche per capire le varie procedure da utilizzare in caso si voglia partecipare all'italiano.
Quindi diamo una mano a Maurone per gestire il tutto regolarmente.



già, per esempio io non sapevo che se la macchina si Rompe bisogna rimanere sul palco fino a fine gara....
Abbiamo ancora tanto da Imparare..... Surprised Surprised Surprised
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daviduz



Registrato: May 18, 2007
Messaggi: 275

MessaggioInviato: Mar Apr 13, 2010 2:07 pm Rispondi citando Torna in cima

marchetto ha scritto:
elcico ha scritto:
Ragazzi la domenica durante queste gare è anche vero che siamo li per divertirci tutti, ma anche per capire le varie procedure da utilizzare in caso si voglia partecipare all'italiano.
Quindi diamo una mano a Maurone per gestire il tutto regolarmente.



già, per esempio io non sapevo che se la macchina si Rompe bisogna rimanere sul palco fino a fine gara....
Abbiamo ancora tanto da Imparare..... Surprised Surprised Surprised


bè allora sei squalificato e io salgo di un posto e vaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

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elcico



Registrato: Mar 14, 2008
Messaggi: 754
Località: Roma

MessaggioInviato: Mar Apr 13, 2010 2:10 pm Rispondi citando Torna in cima

come anche non si può sistemare la macchina che si è rotta, al massimo il raccoglitore può sistemare in via del tutto eccezionale la scocca se piegata, a volte succede nelle touring.
Altra cosa importante, quando vengono chiamati i 3 minuti già bisogna essere tutti sul palco e le macchine perfettamente allineate pronte al via.
Tutte le cose che purtroppo succedono, tipo: transponder non funzionante (si prova durante le qualifiche e basta), ritardo perché distratti, ritardo perché stavi aspettando il caffè, ecc, non sono accettate. Si può chiedere la partenza ritardata per cause di forza maggiore (modello rotto ed in fase di riparazione finale) entro i 5 minuti dalla partenza, altrimenti non si gareggia.
Spero che sia chiaro altrimenti spiego meglio, oppure lo fa il buon maurone.
In ogni caso c'è tanta gente in pista che di queste gare ne ha fatte alcune, e qualcuno anche di più, quindi possono dare tutti le spiegazioni

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maurone
Moderatore


Registrato: Sep 30, 2005
Messaggi: 2644
Località: Roma

MessaggioInviato: Mar Apr 13, 2010 2:39 pm Rispondi citando Torna in cima

Per chi stà leggendo e magari si stà spaventando Surprised Wink

quello che stiamo cercando di spiegare non è, e non deve essere uno stress per nessuno, capito il regolamento e le regole basta rispettarle e fila via tutto liscio senza nessun intoppo, sapete che comunque sono clemente eh eh saaaa Very Happy forse troppo Wink cercherò di essere più severo saaaaaaaaaaa Twisted Evil Laughing

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misterdaniel



Registrato: Mar 14, 2008
Messaggi: 206
Località: Ariccia

MessaggioInviato: Mar Apr 13, 2010 4:54 pm Rispondi citando Torna in cima

si è vero mauro!
spero che dal mio racconto non spaventi nessuno specie le nuove leve o i bambini (grandi!!! che ci fanno tornare come pensiero alle nostre prime armi e puro divertimento), era solo per farvi capire la realtà di come si svolgono le gare ad alto livello....
non perchè noi siamo bassi di livello anzi visto il gruppo di partecipanti siamo già forti per questo, ma per essere più preparati.
questo gruppo mi piace anche perchè ci sono state sportellate fuori luogo, doppiati che non fanno passare, recuperi dopo tre ore, ma nessuno se la presa più di tanto, perchè felice di giocare.
ci sono dei piloti che si inc.....o Evil or Very Mad solo per avergli struciato l'adesivo della macchina, perchè è entrato male ecc.. non sapendo che è giusto la competizione, ma l'iscrizione costa solo 15€ e alla fine ti danno una coppa come simbolo; mentre pare che anno speso 10000€ di iscrizione e che si giocano la casa.... Sad
grandi anche i piloti venuti da perugia!
ci vediamo per chi partecipa alla gara di touring amatoriale.. così denominata ma li so cazzotti veri saaa.
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misterdaniel



Registrato: Mar 14, 2008
Messaggi: 206
Località: Ariccia

MessaggioInviato: Mar Apr 13, 2010 4:57 pm Rispondi citando Torna in cima

per er bussola (biscossi)
in una foto la tua macchina vola....
ma invece di mettere la lipo hai messo la Red Bull Razz
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cowboy



Registrato: Sep 27, 2009
Messaggi: 99

MessaggioInviato: Mar Apr 13, 2010 8:04 pm Rispondi citando Torna in cima

marchetto ha scritto:
già, per esempio io non sapevo che se la macchina si Rompe bisogna rimanere sul palco fino a fine gara....
Abbiamo ancora tanto da Imparare..... Surprised Surprised Surprised


Questa non la sapevo... Shocked
nelle gare anche Nazionali, parliamo di Scoppio, se rompi scendi dal palco è inutile che resti sopra fino alla fine della gara.....è scontato che dopo vai a fare comunque il raccoglitore. Wink
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misterdaniel



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MessaggioInviato: Mar Apr 13, 2010 9:27 pm Rispondi citando Torna in cima

cowboy..
si non solo non si poteva e non si deve scendere dal palco (voce 11 regolamento tamiya e altri) ma alla famosa gara del campionato ilaliano potevi provare la tua macchina nelle prove libere per trimmarla e altro.... poi dalla prima mache disputata prima di andare a fare la raccolta, sul palco c'era una cassettiera gigante numerata dove dovevi depositare il tuo telecomando e non potevi più prenderlo solo in caso della manche da disputare o finale.
quindi se la tua macchina aveva rotto la potevi riparare, ma sapendo di aver probbabilità che essa non funzionasse se magari sbagliato qualche collegamento di sostituizione regolatore o motore, mal accoppiameno pignone corona, e tutto il resto che potevi provare a vuoto sul banco; e nemmeno trimmarla perchè non si poteva fare neanche un giro di prova prima della griglia....
se questa rottura fosse stata in qualifica, non cambiava nulla perchè anche nella pausa pranzo la pista èra chiusa.
se partiva Razz bene ma poi dovevi trimmarla mentre facevi la gara Sad .
adesso questo non so se è rimasto ugale, spero di no.
c'è il divieto di accendere il telecomando, quindi suppongo che lo puoi portare al proprio banco; questa era nato per il fattore delle frequenze, adesso se ai lo spectrum non so se puoi acenderlo per fare qualche prova mentre si svolgono altre manche. Question
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BigShow



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MessaggioInviato: Mar Apr 13, 2010 10:54 pm Rispondi citando Torna in cima

Abbiamo ancora parecchio da imparare... però è fico perché è l'ambiente giusto per crescere Wink Wink Wink

Marché la prossima volta te faccio penalizzare de du giri perché durante le qualifiche hai scureggiato sul palco Laughing Laughing Laughing

sssssssaaaaaaaaaa

Scherzi a parte... leggo e un po' mi spavento, però in effetti è l'unico modo per far andare le cose per il verso giusto!

La prossima volta Maurò te vojo inc@##ato nero Laughing Laughing Laughing

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maurone
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MessaggioInviato: Mer Apr 14, 2010 5:44 am Rispondi citando Torna in cima

si ma non voglio ad arrivare a tanto Cool

come già detto ok le regole

servizio raccolta, farsi trovare pronti al via, moderazione sul palco, attenzione nei momenti di gara,

per le altre cose soprassediamo, severo ok ma siamo per giocare e divertirci, poi chi parteciperà all'Italiano imparerà le ferre regole sulla propria pelle come abbiamo fatto in tanti Wink

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marchetto



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Messaggi: 705

MessaggioInviato: Mer Apr 14, 2010 6:15 am Rispondi citando Torna in cima

vabbè alla fine è pure come se fosse un test (pre italiano) ste gare...

cosi, almeno parlo per me, riesco a capire cosa devo correggere e cosa va bene per essere in regola con le direttive... e intanto GIOCO con gli amici e me diverto!
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elcico



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Località: Roma

MessaggioInviato: Mer Apr 14, 2010 7:36 am Rispondi citando Torna in cima

Quella del telecomando in parte è cambiata con l'arrivo dei sistemi spektrum.
Infatti prima con tanti piloti e con quel poco di frequenze si doveva per forzare fare in questo modo.
Al momento se non erro dicono solamente di spegnere il telecomando e riporlo sul tavolo delle verifiche insieme alla macchina, per poi ritirare il tutto dopo aver fatto il servizio raccolta.
Naturalmente sul banco di lavoro il telecomando durante le fasi di gara deve restare spento.

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misterdaniel



Registrato: Mar 14, 2008
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Località: Ariccia

MessaggioInviato: Mer Apr 14, 2010 11:23 am Rispondi citando Torna in cima

certo tutto questo era riferito all'italiano, sicuramente mauro come già ha fatto non sarà così severo.. ci dobbiamo solo allenare sia nel preparare le nostre macchine sia nelle altre situazioni.... me compreso.
e poi tanto divertimento!!

per big show:
mi dispiace che non hai disputato le finali, visto i tempi andavi forte... sarebbe stato ancor più bello Very Happy

aspetta adesso ricordo... andavi così forte perchè ti abbiamo passato un pò di ricambi nostri Razz
cia ciao!!
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