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Ospite

scusate ragazzi, ma la temperatura massima a cui si può arrivare con un motore a spazzole di scatola, vedi carson, a che temperatura massima posso farlo arrivare???

Inviato: Lun Mar 26, 2012 10:10 pm

X mia esperienza il Cup machine carson a fine 7min 55 gradi quasi regolare

Registrato: Apr 15, 2012 Messaggi: 2

Salve a tutti ragazzi scusate se mi intrometto nel vostro spazio sono quì per chiedere un aiuto|consiglio a chi ne sa più di me in questo settore. Mi dispiace se dovessi aver sbagliato sezione! allora il mio problema è il seguente: sto cercando un motorino elettrico che mi possa far girare un ingranaggio di plastica, che normalmente devo girare io con le dita, che serve a caricare una molla non potentissima. Ora ho provato con alcuni motori reperiti in casa come quello di un rasoi, o un motorino che veniva alimentato a 7 V 500mA ma non riuscivano a far girare la rotella neanche di un dente. Un conoscente mi ha suggerito di reperire un motorino con un buon spunto di coppia. Io un pochino di elettronica me la ricorda dai tempi della scuola ma sono veramente ignorante del vostro settore quindi vi chiedo una mano! Buona cosa sarebbe trovare un motore che venga alimentato da batterie stilo e magari di piccolo peso e dimensione. Grazie!

Registrato: Aug 17, 2012 Messaggi: 1

salve a tutti,sono agli inizi con il touring 1/10,avrei intenzione di comprare un automodello abbastanza buono ed avrei visto il kyosho 1/10 bls 4wd fazer porsche 911 gt3 brushless.cosa mi dite su questo prodotto?o cosa mi consigliate?

Registrato: Aug 11, 2012 Messaggi: 15

Scusate l'intrusione qulcuno può dirmi come si aggiorna il pulsar il pc non mi riconosce il carica grazie

Registrato: Sep 16, 2005 Messaggi: 705

Pianopianoarrivo ha scritto:

Scusate l'intrusione qulcuno può dirmi come si aggiorna il pulsar il pc non mi riconosce il carica grazie

devi scaricare il software dalla casa, se usi win7 o vista devi dare i permessi di amministratore quando apri l'eseguibile.

Registrato: Aug 11, 2012 Messaggi: 15

Ok grazie stasera ci provo

Registrato: Feb 17, 2007 Messaggi: 76

marchetto ha scritto:

Come fare il rodaggio ad motore stock :

Le parti piu' importanti di un motore elettrico brusched (a spazzole) sono due: commutatore e spazzole
Il rendimento e la durata di un motore elettrico sono direttamente proporzionali alla quantita' e alla regolarita' dell'area di contatto tra I due.
Per AUMENTARE l'area di contatto, I motori dovrebbero essere rodati così che le spazzole si consumino in maniera da adattarsi alla curvatura del commutatore.
Ogni motore, con eccezione dei motori prerodati ad alte prestazioni, dovrebbe essere rodato.
Ovviamente, tutto questo discorso non vale se avete un motore "Brushless", cioe' senza spazzole...

Ecco una lista di buone ragioni per rodare I motori:

1. Il motore e' piu' efficiente
2. Il motore girera' piu' freddo
3. La carica delle batterie durera' piu' a lungo
4. Il motore dara' piu' potenza
5. Il motore avra' una vita piu' lunga

Procedimento
Prendete:
2 pile da 1.5 Volt
2 cavetti con connettore a coccodrillo
1 bicchiere (o altro contenitore) di acqua
poche gocce di detersivo per i piatti
1 motore elettrico

Unite le batterie in serie, in maniera che producano 3,0 Volts
Collegate i fili al motore (non alle batterie)
Mettete due o tre gocce di detersivo nel bicchiere d'acqua
Immergete COMPLETAMENTE il motore in acqua
Fate girare il motore a 3,0 Volts per 20 minuti
Togliete il motore dall'acqua MENTRE STA ANCORA GIRANDO e buttare fuori piu' acqua possibile
Staccate i fili e a questo punto avete due opzioni:
Se il motore e' apribile smontatelo completamente e asgiugatelo con aria calda (basta un phon)
Nel caso di motori non apribili, fate uscire tutta l'acqua poi spruzzate all’interno un lubrificante a secco che e' idrofugo. Non soffiateci dentro col compressore!
Poi lubrificate le bronzine con un lubrificante ultrafino e spruzzate sempre all'interno del motore nella zona del collettore un lubrificante spray del tipo non a secco.

by orange team

per me 20 min sono troppo... 5 min e già mi sono stancato......

...bene che hai specificato "by orange team".....

Registrato: Feb 17, 2007 Messaggi: 76

freeracer ha scritto:

Per la seconda domanda non saprei.
Per la prima, invece, ti consiglio di non usare il trasformatre perchè rischi fortemente di bruciarlo, indipendentemente dalla potenza che riesce a erogare. Comunque, il rodaggio puoi anche farlo col motore non alimentato, ma trascinato da un trapano a bassi giri o qualcosa di simile (vedi dremel). In questo modo durante la fase di rodaggio non c'è scintillio e si preservano maggiormente le superfici di spazzole e collettore.
Saluti

...esatto ...trascinato ...cosi' si fa' il rodaggio,non con sluzioni srane e diaboliche....sono solo leggende metropolitane quelle della soluzione di acqua e sapone ...basta trascinarlo con un trapano stando attenti a lubrificare bene le boccole se ci sono ,altrimenti un problema in meno..