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Autore Messaggio
sav



Registrato: Apr 11, 2012
Messaggi: 20

MessaggioInviato: Sab Mag 19, 2012 4:58 pm Rispondi citando Torna in cima

Ciao ragazzi devo prendere un motore 13.5 per fare la no timing da accoppiare con esc xerun 2.1 quale mi consigliate ?
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sav



Registrato: Apr 11, 2012
Messaggi: 20

MessaggioInviato: Dom Lug 29, 2012 2:10 pm Rispondi citando Torna in cima

Very Happy Very Happy Very Happy
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maurone
Moderatore


Registrato: Sep 30, 2005
Messaggi: 2644
Località: Roma

MessaggioInviato: Lun Lug 30, 2012 8:42 am Rispondi citando Torna in cima

sav ha scritto:
Very Happy Very Happy Very Happy


LRP
NOSRAM
GM
Tunder Power
in ordine ma tutti buoni Very Happy Wink

_________________
www.rceroma.org
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sav



Registrato: Apr 11, 2012
Messaggi: 20

MessaggioInviato: Lun Lug 30, 2012 2:27 pm Rispondi citando Torna in cima

Lrp l'ho avuto ma con innumerevoli problemi ... non sò se è stato un caso .... gli speed passion invece ?
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Piero



Registrato: Jan 24, 2011
Messaggi: 33

MessaggioInviato: Mer Ago 01, 2012 4:09 pm Rispondi citando Torna in cima

E' un anno che uso il nosram 13,5 che poi è come il Vtec lrp....
mai un problema. Certo non devi andare oltre i 100 gradi...
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Ospite






MessaggioInviato: Mer Ago 01, 2012 4:34 pm Rispondi citando Torna in cima

Piero ha scritto:
E' un anno che uso il nosram 13,5 che poi è come il Vtec lrp....
mai un problema. Certo non devi andare oltre i 100 gradi...


quanto usi di anticipo ?
tiziano
Site Admin


Registrato: May 10, 2006
Messaggi: 12786
Località: Pomezia

MessaggioInviato: Mer Ago 01, 2012 5:36 pm Rispondi citando Torna in cima

Anonymous ha scritto:
Piero ha scritto:
E' un anno che uso il nosram 13,5 che poi è come il Vtec lrp....
mai un problema. Certo non devi andare oltre i 100 gradi...


quanto usi di anticipo ?


CI LOGGHIANO????

_________________
La passione per i motori è qualcosa che ti nasce dentro, sin da piccolo, quando sentire il rombo di un motore ti fa battere il cuore come una bella donna, è come una droga, ti nasce una dipendenza dal nitrometano,
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Piero



Registrato: Jan 24, 2011
Messaggi: 33

MessaggioInviato: Gio Ago 02, 2012 4:14 pm Rispondi citando Torna in cima

l'anticipo del motore dipende dalla pista e dalle temperature e dal tuo stile di guida.
giocaci tu con l'inserto da 2 a 4 pallini...io personalmente lo uso a 2-3 dipende se ho l'indotto magnetico nuovo o meno.
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sav



Registrato: Apr 11, 2012
Messaggi: 20

MessaggioInviato: Lun Ago 06, 2012 9:44 am Rispondi citando Torna in cima

Piero ha scritto:
l'anticipo del motore dipende dalla pista e dalle temperature e dal tuo stile di guida.
giocaci tu con l'inserto da 2 a 4 pallini...io personalmente lo uso a 2-3 dipende se ho l'indotto magnetico nuovo o meno.


ok grazie
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